数字で見る東京センチュリー

売上高・純利益ともに過去最高を更新中(FY2025)。ESや面接で使える数字と、年収・採用データを整理した。

知っておきたい数字

1.37兆円
売上高(FY2025・過去最高)
前年比+1.7%。スポーツカー3万台分の年間リース収入規模
853億円
当期純利益(FY2025・過去最高)
前年比+18.2%。営業利益率8.5%は金融業界でも高水準
901万円
平均年収(有価証券報告書ベース)
リース業界トップ水準。オリックス(835万円)を上回る
325機超
ACG保有・管理機体数
世界50カ国以上の航空会社に提供。アジア太平洋でトップ水準

事業セグメント構成

モビリティ事業(カーリース・EV・フリート) 約30%

カーリース・カーシェアリング・フリート管理・EVリースを展開。「移動の最適化」サービスへの進化を推進中。個人・法人双方に展開。

スペシャルティ事業(航空機・船舶・不動産・再エネ) 約35%

航空機リース(ACG:325機超)が中心。加えて船舶・コンテナ・不動産・洋上風力等への特化型ファイナンス。収益性が最も高いセグメント。

国内法人リース(IT・産業機械・医療) 約25%

IT機器・産業設備・医療機器の設備リース。中堅〜大手企業向け。DX化に伴うIT機器更新需要が堅調。

グローバル・海外リース 約10%

米国・アジア・欧州の現地拠点での現地リース事業。ACG以外のグローバル展開。伊藤忠海外ネットワークとの協業案件が含まれる。

給与・待遇

全社員平均年収901万円(有価証券報告書ベース・平均年齢約42歳)
全国型総合職 初任給月29万円前後(2026年卒推定)
入社1年目 年収450〜500万円(基本給+賞与)
係長クラス(28〜33歳)800〜950万円
課長クラス(37〜45歳)1,100〜1,400万円
賞与年2回(夏・冬)。業績連動要素あり
残業時間月平均25〜35時間程度(案件繁忙期を除く)
有給取得率70%以上(推定)
住宅手当あり(条件による)
海外駐在全国型は3〜7年目頃に機会あり(ACG・アジア・欧州拠点)

※初任給・年収は公開情報および推定値を含む。採用コース・個人の業績評価により変動する。

採用データ

新卒採用人数約40〜50名(全コース合計。年度により変動)
採用コース(2026年4月〜)全国型総合職・首都圏型総合職・業務職(一般職)
配属確約制度内々定時に事業分野を確約(配属ガチャなし)
文理比文系6:理系4程度(推定)
従業員数(単体)約1,070名(2025年3月期)
従業員数(連結)約8,146名(ACG等グループ含む)
英語要件航空機・グローバル職種はTOEIC800+推奨。法人リースは必須ではない

※採用人数・文理比は推定値。最新情報は公式採用サイトで確認すること。

業績推移(直近3期)

FY2023 FY2024 FY2025
売上高 約1.27兆円 約1.35兆円 1兆3,686億円
営業利益 約1,000億円 約1,042億円 1,171億円
当期純利益 約630億円 約721億円 853億円
ROE 約9% 約10% 約11%

※FY2023・FY2024は推定値を含む。FY2025は東京センチュリー公表の2025年3月期決算資料より。

リース業界 主要3社比較

東京センチュリー オリックス 三菱HCキャピタル
売上高 1.4兆円 約2.9兆円 約2.3兆円
当期純利益 853億円 約3,500億円 約1,200億円
平均年収 901万円 約835万円 約800万円
単体従業員数 約1,070名 約3,400名 約2,800名
親会社系列 伊藤忠商事(60%) 独立系(三菱UFJ銀行) 三菱商事・日立
航空機リース ACG・325機超 オリックス航空 MHC Aviation

※オリックス・三菱HCキャピタルの一部数値は推定値を含む。各社最新IR資料で確認すること。

ひよぺん対話

ひよこ

年収901万円って誰の年収なの? 入社1年目からもらえる?

ペンギン

901万円は有価証券報告書に記載された全従業員の平均年収で、平均年齢は40歳前後の中堅層が中心。入社1年目では当然もらえない。年次別の推移を整理すると:

💰年収の目安(有報・口コミ情報を総合した推定):
・1年目:450〜500万円(基本給月29万円+賞与4ヶ月程度)
・3年目:550〜650万円
・5年目:650〜800万円
・係長(28〜33歳):800〜950万円
・主任・課長補佐(32〜38歳):950〜1,100万円
・課長(37〜45歳):1,100〜1,400万円
・部長:1,400〜1,800万円

💰特徴的なポイント
・賞与は業績連動の要素が強く、会社・部門業績が良い年はプラスアルファがある
・2025年3月期が過去最高業績のため、2025年夏ボーナスは多かったと考えられる
・住宅手当・交通費は別途。東京勤務者は実質生活費が補助される

リース業界全体で見ると、オリックス(平均835万円)より高く、メガバンクと同程度〜やや上。「金融業界トップ水準」という表現は妥当。

ひよこ

採用倍率ってどのくらい? ぶっちゃけ難しい?

ペンギン

東京センチュリーの就職難易度は「高難度」の部類。理由は:

📊採用倍率の推定
・採用人数:約40〜50名(全国型+首都圏型+業務職の合計)
・エントリー数:推定5,000〜10,000名(人気の金融+伊藤忠系ブランドで応募集中)
・推定倍率:100〜200倍(選考段階で各段階で絞り込み)

📊合格者の特徴(口コミ・推定ベース):
・学歴:早慶・旧帝大が中心。MARCH上位からも内定者あり
・文理比:文系6:理系4程度(航空機・再エネ系は理系多め)
・資格:TOEIC800+、証券アナリスト学習中、FP2級などが評価
・体育会系経験者や留学経験者が好まれる傾向あり

📊選考のポイント
①「なぜリース会社か」(銀行・商社と比較した上で)
②「なぜ東京センチュリーか」(オリックス・三菱HCとの差別化)
③「どの事業分野でどんな仕事がしたいか」(コース別採用なので具体性が必須)

就活生へのアドバイス:「航空機リース×伊藤忠×少数精鋭」という会社の特殊性を理解した上で、自分のやりたいことと結びつけて語れる人が通る傾向がある。「なんとなく金融で年収が高そう」では通らない。

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