3分でわかるJFEホールディングス
旧川崎製鉄と旧NKKが合体した、自動車に欠かせない「高強度の鉄」を作る会社
国内鉄鋼メーカー第2位。スチール・エンジニアリング・商社の3本柱
JFEグループの3本柱
3社が連携し、鉄を作って売るだけでなく、インフラ建設や商社機能まで内包するのがJFEの強み
3つのキーワードで理解する
「自動車の骨格を支える」
高張力鋼板（ハイテン）はトヨタ・ホンダ等の自動車の骨格に使われる。車体の軽量化と衝突安全性を同時に実現する技術が強みで、国内トップクラスの技術力を誇る。
「インフラも手がける」
JFEエンジニアリングは廃棄物焼却プラント（国内500施設超）と洋上風力基礎を建設。鉄鋼の域を超えたインフラ企業としての顔を持つ。
「電炉転換で生き残る」
高炉（石炭で溶かす）から電炉（電気で溶かす）への転換に3,294億円を投資。CO2を大幅削減して鉄鋼業界のGXを牽引。政府から最大1,800億円の債務保証も獲得した。
身近な接点
ハイテン（高張力鋼板）は車体の骨格。軽量化と安全性を両立させる高品質鉄板がJFEの主力製品。
全国の橋や鉄道レールにJFEスチールの厚板・形鋼が使われている。インフラを支える縁の下の力持ち。
冷蔵庫・洗濯機の外装や食品缶詰の薄板もJFE製品。身近な生活用品の素材を支えている。
JFEエンジニアリングが国内500施設超の廃棄物焼却プラントを建設・運営。毎日のゴミ収集の先にある施設。
ひよぺん対話
JFEって何で有名なの？鉄の会社ってことはわかるんだけど、具体的に何をつくってるのか全然イメージできなくて。
一番わかりやすい例でいうと、あなたが乗ってる車のボンネットや骨格に入ってる鉄をつくってる会社だよ。「ハイテン（高張力鋼板）」っていう、薄くて軽くて丈夫な鉄板が主力製品。トヨタやホンダの車が軽くなってるのは、こういう高品質な鉄のおかげなんだ。
鉄鋼メーカーって理系じゃないと入れない感じ？文系の自分には関係ない会社？
もちろん文系でも入れるよ！JFEスチールの2026年度採用は事務系49人・技術系123人で、事務系が全体の4割近い。営業・調達・財務・企画職は文系が多いし、「大手製造業で安定して稼ぎたい」という文系就活生にとって十分に狙える会社だよ。
日本製鉄って聞いたことあるけど、JFEとどう違うの？
規模でいうと日本製鉄の方が大きい（売上6〜8兆円）。JFEは国内2位。ただJFEの特徴はグループにエンジニアリング会社と専門商社を持ってること。廃棄物処理プラントや洋上風力基礎まで手がけるのはJFEならではで、鉄鋼一本に依存しない多角化路線をとってるよ。
勤務地はやっぱり工場とか田舎になるの？東京勤務とか難しい？
正直に言うと、製鉄所配属は地方工場になることが多いよ。京浜（川崎・横浜）や倉敷、福山、千葉といった大規模製鉄所が主な勤務地。本社は東京・内幸町にあって、本社部門・研究開発・営業本部は首都圏が中心。でも大半の人は最初は製鉄所スタートだと思って就活した方がいいね。
中国が安い鉄をどんどん出してるって聞いた。JFEは勝てるの？
汎用品の価格競争では中国には勝てないのが正直なところ。でも自動車向けの高品質ハイテン・造船向け厚板・エネルギー用鋼管は技術力で守れてるよ。ただ2025年3月期は中国の過剰供給で事業利益が前期比42.5%も減ったのは痛かった。だから高炉を減らして電炉に切り替えるGX転換で構造改革を進めてるんだ。
JFEって名前の由来って何？どんな会社が合併したの？
「JFE」は Japan + Fe（鉄の元素記号）の組み合わせ。2002年に川崎製鉄とNKK（日本鋼管）が経営統合して生まれた会社だよ。どちらも100年以上の歴史を持つ老舗鉄鋼メーカーで、その2社が合体したから規模が大きい。JFEホールディングスは持株会社で、その下にJFEスチール・JFEエンジニアリング・JFE商事がぶら下がってる構造だよ。