数字で見るSUBARU
ESや面接で使える数字を完全整理。「小さいけど儲かる」SUBARUの実力を、数字で体感する。
知っておきたい数字
事業セグメント別売上
約4兆4,516億円——インプレッサ・フォレスター・クロストレック・アウトバック等
約2,342億円——防衛省ヘリ・ボーイング787中央翼・無人機
業績推移（直近3期）
| FY2023 | FY2024 | FY2025 | |
|---|---|---|---|
| 売上収益 | 3兆7,744億円 | 4兆7,029億円 | 4兆6,858億円 |
| 営業利益 | 3,630億円 | 4,682億円 | 4,053億円 |
| 営業利益率 | 9.6% | 10.0% | 8.6% |
給与・待遇
| 平均年収 | 731万円（平均年齢39.8歳） |
| 初任給（学部卒） | 月額252,000円 |
| 初任給（修士了） | 月額273,000円 |
| 賞与 | 年2回（基本給の5〜6ヶ月分） |
| 勤務地（技術系） | 群馬県太田市（SUBARU技術本部） |
| 勤務地（事務系） | 東京都渋谷区（本社・恵比寿） |
採用データ
| 新卒採用数 | 約200〜250人（年度による変動あり） |
| 女性比率 | 約13% |
| 選考プロセス | ES → Webテスト → 面接2〜3回 |
| 主な採用大学 | 群馬大・東北大・筑波大・東大・早稲田・慶應・東京理科大 |
完成車メーカー比較
| SUBARU | マツダ | 三菱自動車 | |
|---|---|---|---|
| 売上高 | 4.69兆円 | 4.83兆円 | 2.76兆円 |
| 営業利益率 | 8.6% | 5.6% | 5.4% |
| 平均年収 | 731万円 | 約680万円 | 約700万円 |
| 販売台数 | 約94万台 | 約117万台 | 約85万台 |
| 強み | AWD・アイサイト | SKYACTIV・デザイン | 四駆・ASEAN |
| 最大市場 | 北米（70%） | 北米（30%） | ASEAN |
ひよぺん対話
年収731万円って自動車メーカーとしてはどうなの？
正直に言うと自動車メーカーの中では中位。比較すると——
・トヨタ: 983万円
・ホンダ: 約820万円
・日産: 約850万円
・SUBARU: 731万円（平均年齢39.8歳）
・マツダ: 約680万円
・三菱自動車: 約700万円
トヨタ・ホンダ・日産のビッグ3には及ばないけど、マツダ・三菱自よりは高い。平均年齢39.8歳で731万円は、若い会社であることを考慮すれば悪くない。ただし「年収重視」ならSUBARUは第一選択にはならないのが正直なところ。
営業利益率8.6%ってどのくらいすごいの？
完成車メーカーとしてはトップクラス。比較すると——
・トヨタ: 10.6%
・SUBARU: 8.6%
・ホンダ: 6.3%
・マツダ: 5.6%
・三菱自動車: 5.4%
・日産: 1.4%
トヨタに次ぐ2位。日産の約6倍の利益率。この秘密は——
・北米で値引きせずに定価で売れるブランド力
・車種を絞っている（約6車種）から開発費が分散しない
・スバリストのリピート購入率が高いから販促費が少ない
「小さいけど儲かる」がSUBARUの本質。台数ではなく利益率で評価すべき企業だよ。
4.69兆円の売上って、トヨタと比べると...
トヨタの48兆円と比べると1/10。でも身近なもので比較すると——
・マツダの売上が4.83兆円。SUBARUとほぼ同規模
・楽天グループの売上が約2兆円。SUBARUは楽天の約2.3倍
・1日の売上に換算すると毎日128億円売り上げてる計算
・年間販売台数94万台 ÷ 365日 = 毎日2,575台を世界に届けている
「小さいメーカー」と言われるけど、楽天の2倍以上の売上がある。知名度の割に稼ぐ力は強いよ。